こだわり

仕上がりを左右するのは、最初の下準備です。

表面の汚れや皮脂、付着物が残ったままだと、色が乗りにくく、ムラや再劣化の原因になることも。

素材に負担をかけすぎない範囲で、必要な汚れをきちんと落としてから次の工程へ進みます。

革の色は、同じ黒・同じ茶でも個体差があります。さらに経年変化で色味も変わります。

そのため「塗って終わり」ではなく、現状の色に合わせて微調整しながら“馴染む色”を作ることが大切です。

色落ちや擦れは、目立たなくするだけでなく、全体のトーンを整えて自然に見せます。

ひび割れ・荒れ・キズなど、傷み方はそれぞれ。

いきなり色を入れるのではなく、表面を整える下地処理を行い、段差やザラつきを抑えてから仕上げます。

 “触ったときの違和感が少ない”ことも、見た目と同じくらい大切にしています。

革の魅力は、質感と艶のバランス。

ピカピカにしすぎると不自然に見えることもあるため、目指すのは“使い込んだ風合いに合う艶”。

 お品物や使用シーンに合わせて、自然な見え方になるよう調整します。

全部を塗り直すより、必要な箇所を必要な分だけ補修した方が、雰囲気を残せる場合があります。

状態とご希望に合わせて、部分補修・範囲補修・全体調整を選び、最適なバランスを提案します。

例えるなら、歯医者で言えば「保存療法」。残せるものはできるだけ残す考え方です。

車内の革は、乗り降りで擦れる座面、手が触れるステアリングなど、傷みが出やすいポイントがはっきりしています。

シート・ハンドルだけでなく、ダッシュボードや肘掛けなどの皮革・樹脂パーツ全般も対象です。

目立つ擦れや色落ちを整えることで、車内全体の印象が引き締まります。

近隣地域は出張見積り・出張修理にも対応可能です。